Recruiting day Tpl: cercasi autisti e meccanici, 70 i posti di lavoro – Il Pais

E fondi per il Cqc, illustrati anche due bandi regionali per il conseguimento della Carta di qualificazione del conducente

“Con questo nuovo recruiting day miriamo a creare occasioni di incontro tra domanda e offerta di lavoro, e anche a valorizzare professionalità che possono trovare collocazione all’interno del trasporto pubblico locale della nostra regione, con due specifici bandi per il conseguimento della Carta di qualificazione del conducente (Cqc). Questo è un aspetto peculiare del Friuli Venezia Giulia, che rende il nostro modello unico nel panorama nazionale”.

L’ha sottolineato l’assessore al Lavoro, Formazione e Istruzione del Friuli Venezia Giulia Alessia Rosolen, che ieri, lunedì 12 maggio, nella sede di Udine della Regione, è intervenuta alla presentazione del recruiting day incentrato sul Trasporto pubblico locale (Tpl) che si terrà il 10 giugno prossimo a Udine, negli spazi di Palazzo Antonini Belgrado (piazza Patriarcato 3). Nella stessa occasione sono stati presentati anche i due bandi per il conseguimento della Cqc.

Il Recruiting Day Tpl è organizzato dalla Regione Friuli Venezia Giulia insieme alle quattro aziende di Trasporto pubblico locale presenti sul territorio regionale: Arriva Udine (Udine), Atap (Pordenone), Azienda provinciale trasporti-Apt (Gorizia) e Trieste trasporti (Trieste).

Le imprese cercano personale per un totale di 70 posti di lavoro: conducente di linea per trasporto pubblico locale di persone per servizio urbano ed extraurbano e addetti alla manutenzione dei mezzi; valutano anche “aspiranti” autisti di autobus (attualmente privi di patente).

I requisiti richiesti per i conducenti di linea sono: titolo di studio licenza media, possesso della patente di guida D insieme alla Cqc persone, conoscenza della lingua italiana, elementi del pacchetto Office e, preferenziale, una conoscenza base della lingua inglese; per i meccanici dei mezzi, invece, conoscenze e competenze nell’ambito della manutenzione e riparazione veicoli preferibilmente pesanti (meccanica, meccatronica, elettronica).

Le persone interessate e motivate a impiegarsi nella professione di autotrasportatore su strada, anche se attualmente sprovviste dei necessari titoli abilitanti, possono comunque candidarsi come aspirante autista per un primo colloquio con le aziende, così da comprendere meglio le condizioni di ingaggio e approfittare del contributo spese regionale per il conseguimento della Carta di qualificazione del conducente.

Per candidarsi bisogna inviare il proprio curriculum vitae entro martedì 3 giugno seguendo le indicazioni che si trovano al link ibit.ly/T9ERE.

Anche per l’annualità 2025, la Regione Friuli Venezia Giulia concede contributi per la frequenza di corsi finalizzati al conseguimento della Carta di qualificazione del conducente per l’esercizio della professione di autotrasportatore su strada di merci o persone, a soggetti disoccupati o inoccupati e non disoccupati, con priorità di finanziamento per i soggetti disoccupati o inoccupati. Le domande di contributo possono essere inviate mediante istanza on line fino alle ore 24 del 31 luglio 2025. Informazioni al link ibit.ly/a2Hxl.

“Il mondo del lavoro stia cambiando in maniera profonda – ha osservato Rosolen -: cambiano le richieste delle aziende, i profili dei lavoratori, e l’utenza. Cambia durante l’impiego, grazie a strumenti formativi innovativi, come il sistema Ifp (Istruzione e formazione professionale) e quello Its (Istituti tecnologici superiori), che formano figure preparate nei campi dell’automazione, della digitalizzazione e della logistica. E cambia, infine, anche dopo, nel rapporto con l’utenza e nella corresponsabilità che, ad esempio le aziende del Tpl, mostrano nei processi di recruiting. È evidente che il successo di questi percorsi dipende dalla capacità delle aziende di essere attrattive, anche rispetto a grandi realtà della logistica con cui si contendono le stesse figure professionali. In questo senso, la presenza del pubblico, e in particolare della Regione, rappresenta un elemento di valore”.

“Un dato interessante che emerge dai due bandi è la distinzione tra occupati e non occupati, che segnala la possibilità che alcune formazioni siano pensate anche per dipendenti già in servizio, con percorsi progettati e sostenuti dall’amministrazione regionale. Tutto questo nel rispetto di norme, controlli e monitoraggi, come quelli effettuati dalla Direzione Infrastrutture” ha concluso Rosolen.

ARC/PT/ma